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大众高尔夫这款车到底怎么样?快来听听车主分享的真实驾驶体验

大家好,这期要给大家分享的是《大众高尔夫这款车到底怎么样?快来听听车主分享的真实驾驶体验》。

大众高尔夫是大众倾尽全力核心打造的王牌车型,其别出心裁的外观设计格调,可以很好地顺应车友当下把外观当作身份的象征的心理需要,正因如此,大众高尔夫现在在名气上得到了不错的成绩。随着大家越来越看重层次格调,汽车爱好者的选车偏好却有所不同,颜值、省油、舒适、经济、拉风,若一款汽车不全方位发展,它终究会以失败而告终。

小李是一位购车慎重的用户,他算作是一个毕业几年的大学生,拥有8000的工资收入,由于心情不佳想换个环境,近期想换一台车。他的目标很明确,购入一辆16万上下的紧凑型车。他最看重外观,但除了外观以外,操控等方面他同样关注。他之前开过福特福克斯,所以在购车时福特福克斯比较,通过反复比较,他最后选定了大众高尔夫。现在他提车3个月,开了5100公里,对大众高尔夫有了一定的体会。大众高尔夫真的好吗?开大众高尔夫是什么体验?车主说了心里话。

这款车我最喜欢它的外观,车头、车尾、门框的几处线条处置得非常到位,适合国人审美需求。前脸家族式的中网造型设计,极具特色,而尾部设计较为谨慎,谦虚而不张扬。外观和福特福克斯比起来,差距很明显,我更喜欢大众高尔夫的外观大众高尔夫内饰表现中规中矩,新鲜感不足。中控材料有一定的塑料,难免显得廉价,硬塑料占绝大部分,软性材质偏少,层次偏低,座椅、中控台及车门的色彩匹配不够协调,让人有些不适。说实话,大众高尔夫的内饰确实不如福特福克斯那么高档。

动力方面,大众高尔夫我提的是“大众高尔夫 2019款 1.6L 自动舒适型 国V”,大众高尔夫的动力引擎是排量为1.6的自然吸气发动机,最大限度马力为110Ps,从实质驾驶感受来看,大众高尔夫的动力输出可以温柔行驶,但能力水准较平常,低速行驶显得动力输出不足。与发动机匹配的是一款6挡手自一体变速箱,变速箱整体不错,但是起步时加速太快容易有顿挫感。这点和福特福克斯比起来,差距还是不言而喻的。

空间方面,大众高尔夫的空间竞争力着实稍差一些。而从实质体验感受来看,183厘米的个头在车内有较好的头顶空间,这点值得肯定。后一排难以容纳三个身材偏胖的成年人。第一排乘坐腿部空间良好,但是最后排家人的腿部空间较小,乘坐有些难受。不过大众高尔夫却有相当不错的隔音和舒适配置,空调过滤能力强,空气清新度适合国标,噪音控制完美,90码的速度内很难听到风噪。大众高尔夫空间还是存在一定差距的,不过舒适性上的差距不大。

油耗方面,油耗成为了大众高尔夫在市场上的缺点之一。经过上千公里测试,实际油耗约有8.6L,高速7.2L,市区油耗也是达到了11.2L,按整车质量和紧凑型车来看,大众高尔夫的油耗偏高,比福特福克斯要大一些,不过这不影响我对它的好感。

总的来说,我认为大众高尔夫让我感到非常满意,毕竟它在外观、操控方面彻底征服了我,虽然价格和前一款福特福克斯也差不多,但是在驾驶体验上差别还是有的,不过两者不分胜负,天下没有完美的一款车,我只是认为大众高尔夫更适合我而已。当前开大众高尔夫的大多数人是毕业几年的大学生,我觉得这款车也是档次很高的,并且在平时家用上也是一款不错的车,而且在开销上也不大,月薪8000以上就开得起。换了它之后,我想说四个字:非常满意!

听完用车者的分享,我觉得,既然大众高尔夫可以媲美其它对手,外观只是其中一个方面,操控方面也做到了精益求精,可以满足车主日渐增多的买车需求,而大众高尔夫多款车型中,最受欢迎的“大众高尔夫 2019款 1.6L 自动舒适型 国V”,仅需14.22万,配置上更有电子手刹、电动折叠后视镜功效、后视镜加热功能、ABS防抱死系统、胎压监测等实用配置,因此,大众高尔夫的性价比是显而易见的。那么获取良好名声的大众高尔夫,不知各位有何想法呢?

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