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在同学的建议下,12万选择大众高尔夫,车主说了真心话!

大家好,这期分享的是《在同学的建议下,12万选择大众高尔夫,车主说了真心话》。

工业与科技的发展,使得汽车行业进入黄金时代,让人赞叹不已的好车不断上市。“移动高铁”传祺GM8,其地位无可替代。“家用之王”大众Polo,其忠实粉丝遍布男女老少。在对汽车要求愈来愈高的现在,厂商造车必须对人群有精准的定位,其产品才能成功。正如高尔夫。

大众高尔夫已然成为国内汽车市场重点眷注的一款紧凑型车,依托其优雅清新且比例和谐的外观构型,购车者对汽车前卫、新颖的外观着迷的要求得以满足,正是如此,大众高尔夫获得驾驶者们的大力赞扬。随着时代进步,汽车爱好者的购车偏好却有所不同,驾驶体验、空间体验、安全系数,只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。

今天恰好遇见赵先生,他应该是一个毕业几年的大学生,月收入在8000左右,由于最近手头比较宽裕,最近想换一台车。他换车定位很明确,就是要换一辆紧凑型车,预算在16万上下。他最看重外观,剔开外观,他也很在意操控等方面。他之前买的是奥迪A3两厢,所以在购车时经常拿奥迪A3两厢比较,在反复实地看车后,他终于确定了大众高尔夫。到目前他提车已有3个月,跑了6000公里,对大众高尔夫体会深刻。在同学的建议下,12万选择大众高尔夫,车主说了真心话。

外观是我选择这辆车的首要原因,标新立异的造型风格更是凸显设计团队的匠心独运。车头设计较为个性,没有随波逐流的雷同感,尾部车灯独具特色,对照前大灯也不落下风。外观和奥迪A3两厢相比,差距显而易见,我比较满意大众高尔夫的外观内饰是大众高尔夫的短板,在同级别车中并具备强大的竞争力。中控台设计欠缺层次感,且设计不够偏向驾驶者,硬塑料占绝大部分,软性材质偏少,层次偏低,车边、座椅的装束相对简单,不能展现用车者的高雅品味。说心里话,比较奥迪A3两厢,大众高尔夫的内饰就没有什么特点了的。

动力方面,大众高尔夫我提的是“大众高尔夫 2019款 1.6L 自动舒适型 国V”,大众高尔夫装备了排量为1.6的自然吸气引擎,才有110Ps的最大马力,从实质驾驶体验来看,大众高尔夫的动力表现无法提供激情驾驶,不过表现较为平稳,低速行驶显得动力输出不足。大众高尔夫使用的是6挡手自一体变速箱,虽然变速箱总体表现平稳,但响应时间略长,可以达到大众高尔夫应有的水平。这方面与奥迪A3两厢对比,着实有些差距感。

空间方面,大众高尔夫在长宽高及轴距上并没有很大的闪光点。通过个人实质乘坐感受上看,头顶空间略显狭隘,身高185的成年人会觉得头顶拥挤。驾驶座空间表现良好,但最后排空间就有点拖后腿了。腿部空间也稍显局促,没有太多伸展的空间。不过大众高尔夫却有非常不错的隔音和舒适配置,空调性能特别不错,制冷制热都不拖泥带水,整车隔音成效很好,高速几乎听不到风噪。大众高尔夫空间比同档次车的确有一定的差距,不过舒适性并不差什么。

油耗方面,大众高尔夫在实质燃油上并不具备强有力的竞争力。8.6L的平均油耗偏高。虽高速路可以以100km/h的速度行驶,但油耗仍有7.2L,城区油耗也是达到了11.2L,从车体质量为1250KG及定位是紧凑型车上看,奥迪A3两厢的油耗要比大众高尔夫稍微低点,不过个人经济还不错,对油耗并不是很在意。

总的来说,我个人认为大众高尔夫是相当符合我心意的,特别是它在外观、操控方面有着卓越的表现,虽然售价和奥迪A3两厢差距很小,但开起来却感觉到有明显的差距。不过各有利弊,世上不存在没有缺点的车,只能说我觉得大众高尔夫更适合我吧。开大众高尔夫的大多数人是毕业几年的大学生,个人认为这款车也是有档次的,养车的花费也不高,月薪8000以上就开得起。开它之后,我想说六个字:不会让你失望!

听完车主的分享,我觉得,大众高尔夫能够取得当今的成就,外观只是其中一个方面,一样操控等许多优点,全能的表现,满足了绝大部分驾驶者的要求。受人喜爱的“大众高尔夫 2019款 1.6L 自动舒适型 国V”,卖价只有14.22万,在配置上,配备了胎压监测、ABS防抱死体系、电子手刹、定速巡航体系、GPS导航系统等实用配置。在紧凑型车中,大众高尔夫显然更高的性价比。那么对于大众力推的这款大众高尔夫,各位都有什么观点呢?

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