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为什么喜欢日产天籁的人这么多?还是听听这位车主怎么说吧!

东风日产-天籁

改款 2.0L XL舒适版

购买时间:2017年06月

裸车价格:15.88万

平均油耗:8.7L/100km

行驶里程:2113公里

最满意:目前跑了1700公里左右(整个假期没怎么闲着各种周边游,1000公里以前没超过100迈,跑到1000公里时候我就去高速上飞了,开到160没敢在往上开,感觉车要飞起来了??目前车很透)此刻的我正在ssss店里换大屏导航,贴膜,等等闲来无事发个用车心得,分享感受。

最不满意:动力偏弱,起步肉,我之前是赛欧手动1.4的,开2.0的天籁,我也会感觉肉,车漆薄,确实薄,前几天倒车的时候,一根链条挂着,碰到尾杠,居然掉漆了,之前听说日系车漆软,今天才深刻的体会到,确实软。

空间:将近5米的车身,无论前排后排乘坐空间都够宽敞,后备箱储物空间也可以,但是后排座椅无法放倒,所以跟其他车型相比还是差了一点。

动力:2.0动力够用了,可能没怎么开过大排量的车,在市区开绝对够了,要追求动力和激情的还是考虑2.5阿特兹或者1.8T以上的车型吧。

操控:操控方面很精准,方向盘很轻,转向用起来很舒服,女孩子开估计也很轻松,操控性还是很舒服的!山路:山路没去过,不过坑坑洼洼的地方行驶过,缓震很舒服,悬架系统确实别日系三杰其他两车要好底盘及悬架:着重说悬架,不记得看什么新闻了,天籁的悬架用量比雅阁和凯美瑞高很多!

舒适性:新款天籁的座椅相比其他车来说比较“奇葩”,前排座椅相比后排座椅来说硬些,使得前排乘坐者能够获得更好的支撑效果,后排座椅还是保留了以往天籁大沙发的感觉,坐起来特别舒服,隔音方面天籁与丰田凯美瑞、本田雅阁以及马自达阿特兹比起来,天籁的隔音效果比较出色,已经达到了同级别日系车的较高水准,不足的地方在于底盘和发动机的隔音做的不是很好,在走坑洼烂路的时候底盘传来的噪音比较明显以及在急加速的时候发动机的噪音会很明显的传递到车内。

外观:外观我不太满意,怎么看都觉得是大号轩逸,大灯开的那个眼角总觉得画蛇添足,雾灯装饰条的设计很随意,而且松松垮垮的,尾灯看起来很廉价,外观总得感觉不如三代天籁好看,轮毂也没给个双色的。

内饰:多媒体车机,屏幕略微小了点,集成苹果carplay和安卓的无线连接,安卓的投影功能更加好用,手机所有App都支持,不像苹果不越狱的话只有几个应用程序支持。

性价比:选择天籁除了舒适性,还有一个很重要的原因就是天籁现阶段的性价比!我买车的预算18万落地,又不想买A级车,比较来比较去也就日系三杰加速派有可能,还买不了太高配置的!有个从小玩到大的朋友是广汽丰田的销售经理,连他也劝我别买凯美瑞了,同等价位上,凯美瑞的配置太素了!我车子裸车价15.88,这个价位上,合资品牌,什么车有真皮座椅,真皮方向盘,倒车影像!性价比真的很高!

版权声明:为什么喜欢日产天籁的人这么多?还是听听这位车主怎么说吧!由大众家用汽车提供,版权归原作者所有。

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