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买帕杰罗到底是V93还是V97,听听这位车主怎么说

网上v93和v97之争的声音是此起彼伏,看过后,作为2018款v93帕杰罗标准版车主,我觉得有必要把自己买车、用车的想法的感受客观、公正的和大家做个交流。我的第一辆车是国产轿车吉利金刚。第二辆车是合资北京现代iⅹ35城市SUⅤ。在准备买第三辆车时,首选纯硬派越野,并且要背书包。又是论坛潜水,又是逛4s店,最终选定了霸道和帕杰罗两款车型。但中东版霸道2700丐版裸车要近42万,好一点的裸车要近47万,就连合资3.5的丐版也敢喊近52万的天价,还不算加装的装饰。考虑自身的购车预算和霸道的极低性价比,果断转粉帕杰罗。v97动力更强劲,配置好,后期车船使用费用略高,但没有质保。v93标准版试驾后觉得动力够用,目前已开了快5000公里了,动力绝对够用。配置基本满足使用需求,后期使用费用略低,而且有质保,很放心。最终,通过对车辆性能、性价比和自己使用需求的综合衡量,2018年3月15日果断入手标准版v93大猫。

和老婆大人怀着无比喜悦和激动的心情在4s店门口留影,如果你不是动力控,那么3.0的动力真心够用,正常的行驶或超个车完全没问题,Ⅴ6发动机绝不是摆设,上坡,超车、倒车时会让你感受到他的实力。目前快开5000公里了,平均油耗14个左右。这是车内微波防盗器,用钥匙锁车后,只要车内有扰动,包括车窗留缝隙,如果风大时也有声光报警。不过,人在车内用驾驶座门板上的锁门键锁车则不报警。2018款v93标准版的标配,以前的标准版则是摆设,现款很有诚意吧。

大灯清洗功能,打开大灯后,按一下这个按扭,大灯伸出个喷水臂,向大灯嗞水,完成清洁。

标配的定速巡航,跑高速的神器。车速六十公里以,先按一下桔黄色指的按钮,再按一下绿色指的按钮,车辆进入定速巡航状态。此时再按绿色指的按钮即减速,按粉色指的按钮即加速。巡航状态的按下桔色指的按钮即解除定速,也可以用脚踩刹车解除巡航。非常实用。

2018款标准版的v93虽然只有一把中央差速锁,但基本上能满足大部分车主的驾乘需求,轻度越野完全无压力。二代超选四驱实力强悍,桔黄色指的位置为后驱两驱,日常使用经济实惠,绿色指的位置为四驱,应对大部分的路况绰绰有余,黄色指的位置是高速四驱,应对复杂路况亳不费力,蓝色指的位置是低速四驱,专为烂路而生。二驱转四驱,四驱转高速四驱时必须在100公里以内,松开油门转换,行驶中车速不能超过100公里。用低速四驱时必须停车,挂到N档再转到低速四驱,时速不能超70公里。

日间行车灯,极大的提升行车安全,2018款之前的标准版v93是没有日间行车灯的,看看现款v93是不是很有诚意?

这是车窗天线,v93是不是该有的配置一个都没少?

主动防护确实不是很动位,除了安全带以外,三十多万的车只配了两个气囊,真心有点寒酸

主驾方向盘的气囊

副驾驶位置的安全气囊

全景天窗不是一般的大,敢说“狩猎式全景天窗”,还是很有底气的

大屏看着十分舒服,导航反应也很快,定位很精准,安卓系统十分便捷,最主要是连接wifⅰ后,可以免费升级下图,大大的赞一个。胎压监测,给爱车和自己一份安全保障,直接插点烟器取电,缺点是看着不太方便,不过机器还是很灵敏,很好用。

买的Ⅴ93全车密封条,即解决了密封问题,又解决了一些异响的小毛病,连关车门的声音都变得厚重了。

前门密封

贯穿前后的腰线,夜间还有反光功能。朋友对此褒贬不一,仁者见仁,智者见智,自己喜欢就行。

这是近三个月的行驶里程,四千多公里。

经常想极限越野,个人觉得还是是v97。如果只是想满足日常使用,偶尔轻度越野的需求,加之考虑到车船税和后期保险等费用以及性价比的因素,建议v93。。

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