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雷克萨斯ES这款日系车的性价比高吗?听听车主们咋说吧!

雷克萨斯-雷克萨斯ES

官方指导价:27.90-46.80万元

车主一性价比:雷车的性价比还是很高的,我是这么想的,现在雷车全国优惠幅度比较大,价格拉低了门槛,让以前很多看都不敢看雷克萨斯的小伙伴,都可以去买到雷车了,本身雷克萨斯的品牌知名度毋庸置疑,质量上也是纯进口的保障,还有就是雷克萨斯4年10万公里的免费保养,所有的所有加在一起,品牌有了,质量有了,维护有了,价格有了,所以我觉得ES250性价比超级高。

车主二性价比:车辆的总体性能和质量还算可以,和一些合资品牌相比还是绰绰有余,最大的问题就是车漆薄和方向盘游丝异响。我的方向盘游丝已经更换一次,毫无改善,异响依旧,这个问题相信厂家是非常清楚的,但却置之不理,没有改进,这对号称故障率最低的雷克萨斯品牌影响很大,毕竟同价化性价比强的车辆很多。

车主三性价比:对于我来说还是挺不错的,如果跟凯美瑞的油电混合去比还是没有可比性的。但我觉得还是有区别的,品牌的影响力,6年15万公里的免费保养。细节的区别,13万左右的差价,还是值得的。再说若干年后旧车也比凯美瑞值钱。对吧?如果和其他车比,比如英菲尼迪Q70,最关键看你跑的公里数多少了,还有就是外观内饰等,ES300肯定不是最好的车,但每个人选择他,肯定是有理由的,当然也包括我。

车主四性价比:这车的性价比说起来其实并不是特别高,但是也不像有些人所说的那样,就像一个大号的凯美瑞,车这东西是一分价一分货,丰田也不会傻到将一个大号豪华版凯美瑞卖到这个价格,从底盘外观,内饰,动力各个方面跟凯美瑞还是有天壤之别的,总的来说性价比可以说是一般,但是要考虑到它的安全性的话,那就完全能够接受了。

车主五性价比:作为lexus大中型车的入门款,es200的配置非常厚道。一键启动、内外防炫目加热后视镜、无钥匙进入、座椅腰部和腿部支撑、发动机启停技术、全尺寸备胎等等基本都配备。此外,精细的做工、九州宫田的装配实力、lexus的口碑,加上店内折扣,落地31万不到的价格,作为一辆纯进口车,性价比可以说相当高。

车主六性价比:我买车的预算也就三十来万,ES200刚好落在我价格预期之内。精英版落地也就32万多,基本上的配置都有了。汽车本来就是我们的工具,可以用来代步,商务,接待,配置是根据这些需求来选择适合自己的。我就只在标准配置上加了汽车膜,门槛装饰条,照地灯,镀晶,发动机下护板,空气净化器。

车主七性价比:杠杠滴,首先它是一辆纯进口车,而后4年10万公里的免保养、免维修也是十分省心,虽然没什么打折但总比某些4环车强迫消费者加装2万内饰装潢来的舒坦心里。

车主八性价比:个人感觉性价比还是很高的,不管从价格,纯进口,后期保养,油耗,口碑,售后各方面来看,假如你喜欢窝在车里,放着柔和的音乐,隔离城市的喧嚣,放松身心的驾驶模式,那么你,值得拥有。

车主九性价比:性价比看你怎么理解了,如果按这个价位算的话,奔驰,奥迪,宝马几乎所有高端品牌的中大型车你都可以买到,可是雷克萨斯有真正吸引我的地方,既然选择它,我不后悔,再让我选一次,我还是毫不犹豫的选择它。

车主十性价比:如果已经决定买这个价位的车,性价比很高,基本每年交交保险,油费三毛多一公里,一年一万出头就够了,毕竟六年免费保养,综合下来每年能省近一万,比525,A6L什么的要划算一些。

版权声明:雷克萨斯ES这款日系车的性价比高吗?听听车主们咋说吧!由大众家用汽车提供,版权归原作者所有。

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