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正在播放相关视频:三轴的沃尔沃牵引车,不知最大能拉多少吨?

就是它!曾拖动750吨货物的卡车怪兽,沃尔沃FH16大件牵引车实拍

去年的4月份,在瑞典哥德堡港,欧洲著名的卡车品牌——沃尔沃曾经创造了一项纪录。一辆采用配有爬行挡的I-Shift变速箱的沃尔沃FH16牵引车,成功的将由20节挂车(实装了40个集装箱)组成的、总重750吨的公路列车从静止拖行了100米。

单台卡车,成功的拖动750吨的货物,无疑对车辆的动力、变速箱以及车桥都是一种巨大的挑战,此次挑战的成功,正是对沃尔沃卡车品质的最好证明。

而那次挑战之后,配备沃尔沃16升排量发动机,动力高达750马力的FH16系列牵引车更是名声大噪。近日,提加小编有幸进入位于瑞典哥德堡的沃尔沃卡车总部参观,就在一系列的展车中,提加小编发现了那款创造历史的卡车,也即带爬行挡的沃尔沃FH16牵引车。

其实早在2011年,沃尔沃就推出了750马力的FH16系列卡车,但是,为什么5年之后的2016年才敢做这个挑战呢?原因就在于,在2016年沃尔沃推出了一款专门针对恶劣工况并可以重载起步的变速箱,也就是带爬行挡的i-shift变速箱,全新爬行挡传动比使其可以用于超重型运输,从恶劣路面起动,并且以低至0.5公里/小时的速度行驶。

这款创造历史的车辆采用8X4的驱动形式,其他配置都是沃尔沃FH16生产线上的标准配置,但既然为重载打造,底盘配置都是追求常规中的极致,诸如车桥就是使用沃尔沃常规产品系列中最坚固的车桥。此外,为了承载驱动轴上的压力,第五轮下方的底板经过专门加固。

而为了应付恶劣的路况,和普通版的沃尔沃FH16牵引车不同,这款专门为重载搭载的车型前保险杠还特别进行了“突出”设计,使得其在复杂、恶劣的工况下更能披荆斩棘,一路向前。

车身上也有着带爬行挡i-shift变速箱的标识。据介绍,这款车大幅改善了驾驶性能和起动性能,即使驾驶员在运输重载时遇到恶劣地形(如建筑工地、矿山或森林),也能更轻松地进行作业。运输业务越重,路面或地形越恶劣,这款车的性能就能得到更有效的发挥。

更值得一提的是,这款重型卡车还有着全新的功能,支持在车辆缓慢爬行和倒车时调节车速。传动齿轮还可以承受重载,因此您无需担心会陷入困境,进而可能导致车辆抛锚和高昂代价。

图为车辆的后三桥。

后桥采用空气悬挂设计。

据介绍,对大件运输而言,配备爬行挡的I-Shift变速箱将极大的解放驾驶员的疲劳程度,让驾驶更加精准,同时降低了车辆在糟糕路况可能因抛锚而导致的巨大损失。

沃尔沃的爬行挡变速箱同时具有节油的功能,在保障大件运输工作要求的条件下,适宜的后桥传动比可以优化高速行驶时的发动机转速,因此将其与爬行挡恰当搭配,可降低车辆在高速公路上的燃料消耗。

由于底盘空间紧凑,不得已油箱只能移到了驾驶室后方的这个位置。

就这款车的发动机来说,它来自沃尔沃最新的D16K发动机,除了有着750马力的超强动力,还有着高达3550牛米的最大扭矩。

现场展出的这款车实际载重了140吨的货物。虽然成功的牵引了750吨,但在实际的应用中,这款带爬行挡的沃尔沃FH16车型官方推荐的最大载重为325吨。

来自沃尔沃卡车的官方介绍说,这款重载车型的诞生,使得大件运输工作更加轻便、操控更加灵活精准,同时又进一步的提升了燃油经济性。更重要的是,据沃尔沃官方透露,在不久的将来,配备有该功能的沃尔沃大件运输卡车或许也将来到中国用户的身边。

版权声明:就是它!曾拖动750吨货物的卡车怪兽,沃尔沃FH16大件牵引车实拍由提加商用车网提供,版权归原作者所有。

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此外,为了承载驱动轴上的压力,第五轮下方的底板经过...和普通版的沃尔沃FH16牵引车不同,这款专门为重载...爬行挡的沃尔沃FH16车型官方推荐的最大载重为325吨。...

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