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花20万买了辆宝马轿跑,四驱八前速无匙启动,亲友看见车就觉得值

12宝马GT550现价二十万现价出售,四驱,八前速,黑色黑内,无匙启动,进入,全景天窗,倒车影像,无框车门,两段式尾箱开启,电尾盖,高配。

大气、美观、时尚,外观很满意,车头看上去不算套娃脸,车身比例也很协调。个人感觉这代5系那叫一个漂亮,很时尚,大方。腰线很完美。前眼很犀利。日行灯很漂亮,有特点,很高调。屁股很性感。外型绝对大气,不怒而威的家族化双肾前脸,迷人的天使眼,修长的身材,宝石青的外观越看越喜欢,沉着、稳重、不失神秘感,霸气十足。

后排空间大,特别是头部空间让坐在后排的人不会觉得压抑。外观上比较小众,街上还是会吸引一定的回头率的。配置几乎所有日常用的到的都有了,电吸们对于无框车门的车型还是挺必要的。另外底盘很扎实,车内也没有有些网友反映的无框车门噪音大的问题。有次锁车就是因为太安静都忘了关发动机

在宝马系列里面个人认为算比较好的,看得顺眼,10.2英寸的大屏,大鸡腿电子档把,IDRIVE大旋钮,液晶仪表盘最爱,自动分区空调,皮质上档次,颜色骚气,没有通风可以忍,中控一堆电子按键也还比较炫酷,宝马互联驾驶很实用,讲真内饰其实还是奔驰的内饰炫酷,奥迪的科技。

乘坐空间挺大的,就是前排储物空间不怎么样,但是正常也没什么要放的东西,对于我还行吧!除了后备箱不像Suv那么大,乘坐空间非常大。后排座位可以前后移动,靠背角度也能调整。老爸一米八几的大块头都觉得做的很舒服。空间相对其它轿车是大很多,毕竟是跨界车,后排非常宽松,后背箱足够家庭旅游装的行李。后排一如既往的宽大舒适,买gt就除了拉风的溜背造型之外就是看中后排真心大的空间,老人孩子坐着很舒适。

由于车身宽大,笨重,因此操控与3系、5系、7系相比都有不小的差距。即使换为运动模式,转弯侧倾依然明显。转弯角度较大。平时开会有点硬,但是由于低配版本缺少整体主动转向,我只能说谈论GT的操控的时候应该分开来评论,豪华的操控绝对没有问题,除豪华以外的版本操控跟7系,5系加长之类的没有特别大的区别,就让人觉得笨重,多弯的山路或者地库倒车会比较吃力。

几个模式动力跟转向辅助力度上的区别还是挺大的。普通模式跟运动模式完全是两种车,改成运动模式后油门会变得非常敏感,动力随踩随有,涡轮迟滞也会变得很轻微,这是在很多大排量运动型车子上才会有的体会,GT也提供给我们了。

舒服啊,妥妥的,如果不纠结储物空间,那么人坐在车里绝对是很舒适的,毕竟乘坐空间是相当大的,座椅舒适性不错,底盘扎实,过坑过坎没有很硬的砰砰弹跳,老人孩子反馈坐在后面很舒服,后排要是标配遮阳帘就更完美了。隔音很好,关着窗起步,一点声音都没有,给人电动车的错觉。

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