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美军一架战斗机和一架直升机机接连坠毁,飞行员和特种兵全部死亡

3月14和15两天,美国一架战斗机和一架直升机接连坠毁,机上飞行员和特种兵全部死亡,这是美国近些年来坠机伤亡最为惨重的两天!说来确实令人难以置信,美国可是有着一百年多年航空史的国家,其国家的战机绝对算得上是经过了时间的考验,在整个20世纪都独领风骚。然而,进入到21世纪后,坠机事件就频频发生,引得外界诸多猜测。

特别是今年,从1月份开始就不断有美国军机坠机或迫降的消息传来,当时甚至爆出一月内美国军机在日本居民区附近迫降了3次,引得日本民众极为不满,日本首相也紧急叫停了国内的该款飞机。

不过,出事多的一般都是直升机,到是很少有看到战斗机坠机的事。一则是战斗机几乎可以算是本国空天军力的实力代表,在非外部重击情况下一般很难坠毁。比如说,航空史上著名的“巴伦支那空中手术刀事件”,就是一架美国军机被苏-27几乎划穿了右翼下部,就连发动机都受到了一定的损伤,但就算是受到如此重创,美国军机仍然能够飞回本土,足见其军机有多“耐用”!二则就是作为国家空军部队的主要力量,它几乎算得上是占据了国家的所有核心技术,性能优越也就没那么容易成“炮灰”!

然而,美国此次发生的事件显然就正好踩中了那个“没那么容易”中的“容易”,成了炮灰了。说句实在话,飞机坠机事件每个国家都有,毕竟只要是人类生产出来的产品,那就必定会有一个概率问题的存在,次等劣等不可避免,人为因素造成的操作不当也时有发生,所以,有时候不该太过于苛责某个国家飞机坠机的事。

但是,再大的宽容也是有一个限度的,就像小概率事故是可以被理解的,但是频繁的发生事故就一定需要追责,因为,不可能有那样的巧合使得高频率事故的发生都有一个“合理”的理由!就像今年美国军机不断出事,要么就是技术上有比较大的漏洞,一下子集中显现了出来,要么就是人员操作有问题,飞行员训练不过关或还未能适应该战机。一般来说,第二种可能都是比较小的,所以还是第一种猜测战机有技术性问题存在更有说服力!

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